管道支吊架也是一种支吊架，其实就跟汽车的减震器原理相同，只是名称有所不同！汽车中安装的减震器便是为了起到减震、减少波动的效果，而管道支吊架的效果便是不论安装在哪里都是起到减震、隔音的效果，可是具体要挑选怎么样的支吊架才能起到佳的减震效果，这是要看安装在那个机械设备上面，甚至都要考虑到机械设备的型号上。

1、管道支吊架样式的挑选：

一般选用自立式管道支吊架，其长处结构简略、造价较低;绷簧裸露在外，便于随时观察绷簧状态，对于需替换的绷簧提早处置，以防止绷簧锈蚀过度损坏时，构成管道忽然沉降构成设备损害及管路扯断等现象。

2、绷簧的挑选：

一般支吊架厂家爱选用绷簧需求满意以下要求：绷簧直径应不少于其在额外负载下高度的0.8倍;绷簧须具备必定的额外行程，涡街流量计至少等于额外静挠度的50%;绷簧的水平刚度至少是坚直钢度的99.5%，以保证支吊架的稳定性。

3、管道支吊架挠度的挑选：

通常支吊架厂家所供给的管道支吊架额外挠度一般为25MM，此挠度可应于650转每分钟的管道的隔震。当转速低于650时，建议运用40以下挠度之管道支吊架。
  全国现在出产减振器的厂家多的或许数不过来了，但大部分是中小型公司，一个月产量在2-3W左右。下面就以下几点来说说：

1、出产工艺：国内支吊架职业技能都是相对非常失落的，中小型厂都是照抄大一点厂的研究成果，都没有构成自己的一套出产模型，出产工艺也是照搬，可以这样说每家的出产工艺都是大同小异的，具体还要看每个厂的技能工程师们和老板们的思维了，不可否认也有一小部分厂家自己的立异思维，有更好的出产工艺，没有照搬以久的工艺，在这职业的师父都知道，有适当的一部分工艺是不习惯现在出产了。总的一句话是企业要立异，改革出产工艺，降低出产成本，打价格战。

2、规划能力：这个就更不用说了，每个厂都是相同的，拿样品来测绘，要不就直接用别家的图来出产，所以重要的便是要降低规划成本，技能员能规划用最简略的东西做出好的减振器来就行，支吊架太多的借用件了，在这方面是要技能员利用自己的能力能拟定自己本厂的标准，也便是拟定习惯于本厂标准件，使零件标准化，图纸规范化，在规划上降低库存成本。

.规划能力：这个就更不用说了，每个厂都是相同的，拿样品来测绘，要不就直接用别家的图来出产，所以重要的便是要降低规划成本，技能员能规划用最简略的东西做出好的减振器来就行，减振器太多的借用件了，在这方面是要技能员利用自己的能力能拟定自己本厂的标准，也便是拟定习惯于本厂标准件，使零件标准化，图纸规范化，在规划上降低库存成本。

3、支吊架职业不同其他的职业，目前国内减振器厂大部分是OEM码代加工，没有那么多资辈可言，只要一个人在必定的环境中二年左右就可青出于蓝而胜于蓝，像一句话说的相同，能摆在桌面上谈的技能不是真技能，现在是新时代了，就要有习惯于新时代的思维：立异。没有立异的企业毕然要走在后面，在支吊架职业中有适当一部分人是自认为自己在这个职业做了多年，就什么都知道了，其实不然，你知道的大家都知道，包括从车间做起的人。但很多企业用人时却不这样想，老板喜爱论资排辈，喜爱用大企来出来的人。这种做法我不能认同，大企业出来的不必定习惯你的公司，而那些大企业出来的却都喜爱用大企来的思维来管小企业，要老板投资这投资那的，真的有必要吗？

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